【如今，已經有越來越多的車廠選擇了光學雷達，這意味著未來「光學雷達」的技術路線或許將比「純視覺」路線...

【如今，已經有越來越多的車廠選擇了光學雷達，這意味著未來「光學雷達」的技術路線或許將比「純視覺」路線擁有更多的規模效應以及成本優勢。

而如果未來視覺+光學雷達一派，在自動駕駛能力上做到和特斯拉相差不多，則意味作為「破風者」的特斯拉，為純視覺路線自動駕駛探索砸下的成本會和收益不成正比。這對於需要長期投入的特斯拉來說，將是不小的壓力。

但對於馬斯克而言，他不在乎。他似乎就是要在第一原理的的思想下，以愚公移山的勁頭，在自動駕駛領域跟「純視覺路線」一路硬幹到底。】

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